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  • 品號:1128134




  • ☆高質感提花緞面布~觸感細緻
  • ☆燦爛玫瑰花設計
  • ☆耀眼金色系~打造華麗風格
  • ☆百貨專櫃訂製款,MOMO下殺↘3折
  • ☆素色床包+緞面薄被套~輕薄易收納




首選商品訊息描述:

商品訊息簡述:





◆產品內容?材質:
.雙人素色純棉薄床包x1-5x6.2尺(150x186公分) ?可包覆床墊高度:28±1公分
.雙人緞面薄被套x1-6x7尺(180x210公分)
.緞面薄枕套x2-(45x75公分)
.材質- 表布(被套及枕套)100% Polyester絲綢緞面布、(床包)100%精梳棉?40支紗
.顏色─如產品圖示,網頁圖片因拍攝關係,與實品略有差異,實際顏色以出貨為主
◆清潔保養方式:
可水洗?不可烘乾?不可漂白?勿使用強力漂白清潔劑?浸泡時間請勿超過30分鐘?建議可放入大型洗衣袋後再清洗
◆注意事項:
.本產品組合為「薄床包」非「床罩」-即不包含裝飾用之床裙,被套為薄被套(可入棉被)。
.此商品圖為參考用之情境圖示,產品內容以規格敘述內容為準。
.因個人衛生問題,本產品經使用或下水清洗後恕不接受退換貨。
◆ 保養方式:
1. 初次使用前,可先將布翻面下水清洗一次,將表面的漿質及印染浮色洗掉,使用起來會比較柔軟,
將來清洗時也不大容易褪色。
2. 建議清洗時可放入大型洗衣袋後再清洗,同時,清洗時淺色的要與深色分開洗滌,避免顏色互染。
3. 洗滌方式為:先將中性洗滌劑倒入洗衣機的水中,水溫不要超過30℃ ,待洗滌劑完全溶解再放入
床包組,注意浸泡時間不要超過20分鐘。
4. 請勿使用強力漂白清洗劑。
5. 清洗後脫乾並置於室外通風處自然風乾。

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中國時報【黃如萍╱台北報導】

中華航空公司董事長何煖軒昨日表示,機場捷運建設計畫,2008年監察院、行政院都已陸續調查過,確認無重大疏失,但去年底監察院卻悄悄重啟調查,並羅織了17項莫須有的重大違失,其中12項都點名他負責,居心叵測,更離譜的是,整份調查報告不僅時間點錯置,內容更是荒腔走板!

「機場捷運招標案80%和當年長生BOT案的規畫相同!」何煖軒不平地說,機場捷運的招標規畫,僅機場延伸到中壢,以及三重跨淡水河到台北車站等兩段是新增規畫,其餘都和當年民間BOT得標廠商長生的規畫相同,他這個高鐵局長何來袒護任何廠商之說。

何煖軒指出,機場捷運的招標規範由總顧問中興顧問公司主導,高鐵局則由副局長(當時為龐家驊)全權負責,他即使在高鐵局長任內,也只有督導之責,不涉入招標案。

機捷規畫沒經驗 非事實

而且當年負責總顧問招標的高鐵局長為廖慶隆,他曾為台北捷運公司負責捷運規畫,經驗豐富,監委此次調查報告指機場捷運規畫沒有經驗,和事實不符!

預算編列及決標 未插手

何煖軒進一步指出,機場捷運於民國94年8月10日公告招標,他在當年8月24日卸任高鐵局長,離任時第一次招標期限都還未截止,且後來第一次公告還流標,決標則是在接任局長吳福祥任內公告的第二次招標後,所以機場捷運招標案,他無權插手。

何煖軒不滿地說,他離開高鐵局長升任交通部次長後機場捷運才決標,機場捷運計畫包括預算編列、機電廠商決標等後續執行,依照行政分工最新出版,由高鐵局全權負責,無需送交通部審核,所以他根本管不著。

軌道等相關論述 太荒謬

何煖軒以此次提出的17項缺失中的第9項指出,高鐵局逕以「勘誤表」方式將捷運實績降為定義模糊的軌道實績,導致毫無捷運系統整合經驗的丸紅公司需提出技術層次低的長途鐵路及輕軌實績得標,此一論述真的太荒謬了!機場捷運有快慢車,和台鐵營運模式相同,異於單一營運模式的捷運,當然列為軌道,而非一般捷運標準。

查過還窮追猛打 很可惡

「這不是追殺,是什麼?」何煖軒說,2008年機場捷運招標案即由黃煌雄等監委進行調查,確認無重大瑕疵,2008年8月,行政院長劉兆玄也指示交通部長毛治國組成專案小組調查,也只列出10個缺失,調查結果已經公布在桃園機場捷運公司網站上接受公評,監察、行政機關都已經查過一輪,也將相關人等逼退或調職,部分監委冬季嚴選卻仍窮追猛打,真的很可惡!

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